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Repuestos de freno BMX U-Brake KHE
Los repuestos de freno U-Brake KHE están diseñados para su uso en frenos U de BMX y permiten un ajuste preciso y sencillo del freno.
Gracias al tornillo de ajuste moleteado, el freno se puede regular fácilmente a mano girándolo, sin necesidad de herramientas.
Con un recorrido de ajuste de aproximadamente 5 mm, el freno se puede alinear perfectamente. El muelle interno garantiza una orientación correcta y un retorno fiable.
Fabricados en acero resistente, estos repuestos son duraderos y muy ligeros, con un peso de aprox. 10 g.
Perfectos como repuesto o mejora para riders de BMX que buscan un rendimiento de frenado fiable.
| Material: | Acero HiTen |
|---|---|
| Color: | Negro |
Uso previsto: Los repuestos de freno U-Brake BMX están diseñados como componentes para bicicletas BMX. Sirven para el ajuste, alineación y correcto funcionamiento de los sistemas de freno U-Brake BMX y están destinados exclusivamente a su uso en sistemas de freno BMX compatibles.
Indicaciones de uso / Utilización / Montaje: Los repuestos de freno deben montarse correctamente en el sistema U-Brake BMX. Antes del montaje, asegúrese de que las piezas sean compatibles con el sistema de freno existente. Tras el montaje, el freno debe ajustarse correctamente y comprobarse su funcionamiento. Antes de cada uso, verifique que el freno actúe de forma fiable y regrese libremente a su posición. Un montaje o ajuste incorrecto puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y accidentes.
Cuidado y limpieza: Limpie regularmente los repuestos de freno para eliminar suciedad y residuos utilizando un paño seco o agua con un detergente suave. Evite productos de limpieza agresivos o disolventes que puedan dañar el material o afectar su funcionamiento.
Sustitución en caso de desgaste: Los repuestos de freno están sujetos a un desgaste natural. En caso de daños visibles, corrosión, fallos de funcionamiento, ajuste difícil o reducción de la fuerza de retorno, las piezas deben sustituirse inmediatamente. El uso continuado de componentes de freno desgastados o dañados supone un riesgo importante para la seguridad.
Am Hambiegel 3
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